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技術(shù)支持

齒輪泵困油現(xiàn)象的危害及解決方法
更新時(shí)間:2021-06-11   點(diǎn)擊次數(shù):1949次
  齒輪泵在使用過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)困油的現(xiàn)象,困油現(xiàn)象危害有軸承負(fù)荷增大、功率損失增加、油液發(fā)熱、引起噪音和振動(dòng)、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命等。
 
  說明:封閉空間的容積是動(dòng)態(tài)變化的,由大變小再由小變大。變小時(shí):油液不可壓縮,油液被擠壓,壓力升高,就從零件接合面的縫隙中強(qiáng)行擠出(這個(gè)壓力比油泵的工作壓力高很多,甚至可達(dá)幾百個(gè)大氣壓),使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時(shí),產(chǎn)生局部真空,空氣析出,發(fā)生汽化,引起汽蝕。
 
  齒輪泵困油現(xiàn)象的解決方法(消除、減輕的基點(diǎn)是泄壓):
 
 ?、傩拚X形
 
  使封閉空間的容積變化減到小,該法應(yīng)用較少。
 
  ②泄壓孔
 
  從動(dòng)齒輪的齒頂?shù)烬X根鉆徑向通孔,再從動(dòng)齒輪軸上銑出兩條溝槽(加工復(fù)雜)。
 
 ?、坌箟翰?卸荷槽)
 
  在泵兩側(cè)蓋的內(nèi)側(cè),沿輪齒節(jié)圓的公切線方向,開出四個(gè)長方形的凹槽(在每個(gè)側(cè)蓋的進(jìn)排油方向各開一個(gè))。凹槽的距離,必須大于一個(gè)輪齒齒間的厚度,以免使吸排腔直接溝通。
 
  泄壓槽法分為兩種:
 
  對(duì)稱泄壓槽法:泵能正反轉(zhuǎn),能大大減輕困油現(xiàn)象,但不完善;
 
  非對(duì)稱泄壓槽法:即向吸入側(cè)方向移過一個(gè)適當(dāng)距離,該法能多回收一部分高壓液體,噪音顯著下降,但泵不允許反轉(zhuǎn)。
 
  消減困油現(xiàn)象應(yīng)用多廣是泄壓槽法。

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