派克PARKER比例減壓閥系列D1FV技術(shù)參數(shù)

PARKER比例閥伺服閥其實缺點極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中最高的。就憑著這一個優(yōu)點，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點的，基本上都是比例閥的天下了。

電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。

按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

Parker派克DWE/DWU系列比例減壓閥基本上與DWL/DWK系列相同，不同之處在于它是用比例電磁鐵進行調(diào)節(jié)的。通過外部的電子模塊進行控制。

PARKER比例閥D1FB系列閥的閥套上具有幾何形狀采用電火花切割加工的節(jié)流窗口，并在加工過程中才去了特殊的調(diào)整方法，從而實現(xiàn)了閥與閥之間的高度重復(fù)性和*的精度。D1FB系列閥適用于標準的用途，特別是在相同的石碑上，僅需進行一次調(diào)整便能滿足性能要求的工況，結(jié)合PWD00A-400數(shù)字式功率放大器，閥的工作參數(shù)可進行存儲、修改和復(fù)制。

產(chǎn)品特點:

  1）所有參數(shù)的簡單編輯
  2)存儲和優(yōu)化的參數(shù)調(diào)整負荷
  3)可執(zhí)行基于Windows95以上的所有W indows操作系統(tǒng)
  4)通過串行接口RS-232電腦和電子產(chǎn)品之間的通信。閥電子不能連接到一個標準的USB電纜PC機-這會導(dǎo)致PC和/或閥的電子損失

PVP33302R26B1 PISTON PUMP 33CC/REV
PVP2330R2ME11 PISTON PUMP 23CC/REV
PVP3330R2A20 PISTON PUMP 33CC/REV
PV032R1K1A1NPF1 PISTON PUMP 32CC/REV
PVP1630R2C10 PISTON PUMP 16cc / REV
PV023R1S1T1NPRC PISTON PUMP 23cc/REV
PVP1636R2 PISTON PUMP 16CC/REV
PVP1636R2M12 PISTON PUMP 16CC/REV
PVP1636R2A12 PISTON PUMP 16CC/REV
PVP2336L2 PISTON PUMP 23CC/REV
PVP2336R2 PISTON PUMP 23CC/REV
PVP3336R2 PISTON PUMP 33CC/REV REAR PORT
PVP3336R2M20 PISTON PUMP 33CC/REV
PVP3336R2A20 PISTON PUMP 33CC/REV
PVP4836R2ME10 PISTON PUMP 48CC/REV
PVP4136CR2A PISTON PUMP 41 CC/REV LOAD
PVP4836BR2ME10 PISTON PUMP 48CC/rev.

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