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技術(shù)支持

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵高性能技術(shù)原理
更新時(shí)間:2024-10-18   點(diǎn)擊次數(shù):178次

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵高性能技術(shù)原理

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵當(dāng)齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,

使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體。因此泵出口可達(dá)到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵油泵殼體的磨損的原因有哪些?

1、主要原因是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷(xiāo)、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。

主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。

2、力士樂(lè)齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。

3、力士樂(lè)齒輪油泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊。

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵力士樂(lè)外嚙合齒輪泵高性能AZPF

平臺(tái) F

固定排量

尺寸 4 … 28

持續(xù)壓力高達(dá) 3600 psi

間歇壓力高達(dá) 4100 psi

力士樂(lè)外嚙合齒輪泵高性能

AZPN

平臺(tái)N

固定排量

尺寸 20 … 36

持續(xù)壓力高達(dá) 3600 psi

間歇壓力高達(dá) 4100 psi

力士樂(lè)外嚙合齒輪泵高性能

AZPG

平臺(tái)G

REXROTH力士樂(lè)齒輪泵操作與維修保養(yǎng)過(guò)程:

1.目的:

保障齒輪泵的正確使用,精心維護(hù)和保養(yǎng),使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),并且安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

2.操作流程:

(1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭、接頭的密封性,要求嚴(yán)密不漏。

(2)盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)憋勁才能啟動(dòng)。

(3)啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體,啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體,啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門(mén),嚴(yán)禁閥門(mén)關(guān)閉時(shí)啟動(dòng)。

(4)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,轉(zhuǎn)向正確后方可啟動(dòng)。

(5)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意軸承和泵體各部溫度,啟動(dòng)應(yīng)不超過(guò)80°,發(fā)現(xiàn)泵和電機(jī)的聲音異常或電流表指針迅速的上升,應(yīng)立即停車(chē)檢查。

(6)停車(chē)時(shí)先關(guān)閉電機(jī)后關(guān)閉泵的進(jìn)出口閥門(mén)。

3.維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)程:

(1)經(jīng)常檢查泵及電機(jī)如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)停機(jī)檢查。

(2)密封機(jī)構(gòu)若泄露過(guò)多,應(yīng)壓緊壓蓋或拆開(kāi)維修。

(3)長(zhǎng)期停止使用應(yīng)拆卸清洗,并作防銹處理。

(4)定期檢查零配件,若損壞,更換零配件。

4.故障及原因:

(1)泵流量降低或不出液原因可能是:

1.泵內(nèi)沒(méi)灌油。

2.吸上高度超過(guò)允許吸上高度。吸入接管漏氣。

3.吸上高度超過(guò)允許吸上高度。

4.旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)。

5.吸入或排出管阻力過(guò)大。

6.泵轉(zhuǎn)速不夠。

7.安全閥密封泄漏,液體大量回流。

8.液體內(nèi)含有大量氣體或過(guò)濾網(wǎng)堵塞。

(2)泵的密封部分泄露量大原因可能是:

1.填料密封蓋沒(méi)壓緊。

2.密封圈磨損或安裝偏斜。

3.機(jī)械密封摩擦付端面不平或配歪斜。

(3)泵發(fā)生異常聲音原因可能是:

1.齒面磨損或創(chuàng)傷。

2.泵安裝高度超過(guò)允許吸上真空高度而發(fā)生汽蝕。

3.軸承磨損。

(4)電機(jī)所需功率過(guò)大原因可能是:

1.輸送的液體粘度過(guò)大。

2.排出管阻力過(guò)大。

3.液體不干凈,使泵發(fā)生研磨。

4.轉(zhuǎn)速超過(guò)規(guī)定值。對(duì)于一臺(tái)齒輪泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。

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